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＜p＞ 桂林候车亭是城市基本公共设施之一。随着乡村基础建设不断深入，桂林候车亭也被广泛应用于乡村道路上。在城市中的候车亭其基本功能 ＜/p＞ ＜p＞ ＆nbsp； ＜/p＞ ＜p＞ 是为乘客提供遮风挡雨，等车休息的一个区域。大家都知道城市候车亭的一个主要部件就是灯箱，灯箱所承担的功能虽然不是候车亭 ＜/p＞ ＜p＞ ＆nbsp； ＜/p＞ ＜p＞ 的主要功能，但是其强大的息发布功能却不容小觑.桂林候车亭息发布效果好。桂林候车亭一般都是位于城市主干道。在主要交通干 ＜/p＞ ＜p＞ ＆nbsp； ＜/p＞ ＜p＞ 道，人口密集，息传播效果好。候车亭息传递基本上不受时间，空间限制，只要有公车在运行，就会有大量潜在客户会接受到候 ＜/p＞ ＜p＞ ＆nbsp； ＜/p＞ ＜p＞ 车亭发布的息。所以利用候车亭发布商业广告和公益宣传都是非常好的途径。 ＜/p＞
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顶棚一般采用304不锈钢板或镀锌板制作(厚度1.2mm或者1.5mm)，也有用铝塑板、阳光板、耐力板的。不锈钢板或镀锌板是候车亭主要的材料，也有采用铝型材的。其他主要材料还有PC耐力板，用在灯箱两面；铝塑板，用在顶棚的下面，就是抬头看到的那部分；镀锌板，一般用在顶棚上面和灯箱的主框。另外还有采用镀锌钢材制作的，有采用油漆喷涂的，也有采用氟碳喷涂的。
立柱多采用304不锈钢板材压制或不锈钢管、镀锌钢管，还有的是矩形管立柱，常见的有100mm＊100mm、120mm＊120mm、100mm＊150mm。采用不锈钢材料制作的候车亭较易清理，而采用镀锌钢管制作的候车亭色彩则较为美观、多样。
＜p＞ ＆nbsp；1.＆nbsp； 桂林候车亭一般是与公交站台互相配套使用的，为方便市民乘客候车时遮阳、防雨等，在车站、道路两旁或绿化带的港湾式公交停靠站上建设的交通设施。由于城市公交的日益发达，桂林候车亭已发展成为城市一个不可或缺的重要组成部分，设计精美的桂林候车亭也成为了城市一道美丽的风景。 一般桂林候车亭棚体主要顶棚、立柱、顶弓、广告灯箱和坐凳组成，顶棚材料通常为夹胶玻璃、钢化玻璃、PC耐力板、有机玻璃、阳光板、耐力板及钢结构镀锌板等。顶棚的内部骨架是顶棚重要的组成部分之一，常规采用镀锌方管，并根据桂林候车亭的大小来定制长度和宽度。 ＜/p＞ ＜p＞ 立柱多采用不锈钢板材压制或不锈钢管、镀锌钢管，还有的是矩形管立柱，采用不锈钢材料制作的桂林候车亭较易清理，而采用镀锌钢管制作的桂林候车亭色彩则较为美观、多样。由于立柱是承载着整个桂林候车亭的重量，所以，这就要求立柱的管壁厚度要达到3mm。立柱下面连接的是地脚板，地脚板是为了固定立柱的，所以立柱与地脚板连接的焊缝一定要非常坚固，少要达到6mm高。仅仅焊接还是不够的，地脚板与立柱四周还要分别使用三角钢板抗体加固，以保证立柱的坚固。也有用隔板来代替广告灯箱的。 ＜/p＞
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